理由1(上屆情況):
已有累計超過3000家企業(yè)展示軌道交通機車車輛及配套裝備、通信信號產(chǎn)品、牽引制動等產(chǎn)業(yè)鏈最新技術(shù)，展商涵蓋規(guī)劃設計咨詢、基礎設施建設與運營管理全生命周期，逾20萬海內(nèi)外專業(yè)觀眾蒞臨參觀，了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)和開展采購。

理由2(展會說明):
2024年上海鐵路與城軌展將和第二屆上海國際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會深度融合，碳中和博覽會是由上海市發(fā)展和改革委員會牽頭會同中共上海市委宣傳部、上海市經(jīng)濟和信息化委員會、上海市商務委員會、上海市教育委員會、上海市科學技術(shù)委員會、上海市生態(tài)環(huán)境局、上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會、上海市交通委員會、上海市農(nóng)業(yè)農(nóng)村委員會、上海市衛(wèi)生健康委員會、上海市地方金融監(jiān)督管理局、上海市人民政府外事辦公室、上海市綠化和市容管理局、上海市機關(guān)事務管理局、上海市人民政府新聞辦公室共同協(xié)調(diào)推進。

理由3(展會說明):
Rail+Metro China 2024，不僅僅是展覽，更是行業(yè)技術(shù)、趨勢交流平臺——精準對接上下游核心資源多年來Rail+Metro China與國內(nèi)外相關(guān)機構(gòu)和協(xié)會緊密合作， 始終 協(xié)助企業(yè)一起把握行業(yè)發(fā)展最新風向標， 聚焦最新行業(yè)標準、 國際發(fā)展趨勢及前瞻發(fā)展理念， 每年會打造逾20場次前沿論壇及活動，不斷激發(fā)行業(yè)靈感、創(chuàng)新和活力。

理由4(展會說明):
全國唯一集鐵路（城際鐵路、市域鐵路）以及城市軌道交通（地鐵、輕軌以及中小運量制式）兩大主要領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展的展示平臺Rail+Metro 發(fā)展史上海國際鐵路與城市軌道交通展覽會（Rail+Metro China）創(chuàng)辦于2002年，由中國交通運輸部指導，上海市國際貿(mào)易促進委員會、上海申通地鐵集團、中國地方鐵路協(xié)會主辦，上海國展展覽中心有限公司承辦，經(jīng)過20余年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國乃至亞太地區(qū)軌道交通行業(yè)貿(mào)易采購、企業(yè)品牌拓展的權(quán)威平臺。

理由5(上屆情況):
Rail+Metro 組委會目前已經(jīng)與歐洲鐵路聯(lián)盟（UIC）、國際隧道與地下空間協(xié)會（ITA）、印尼智慧交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會、德國軌道工業(yè)協(xié)會等國際機構(gòu)達成合作意向，將攜手推動中國軌道交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

理由6(展會展望):
Rail+Metro China 2024，全新啟航 20萬㎡超強聯(lián)展，與國家級碳中和博覽會同期舉辦上海市國際展覽集團（上海市貿(mào)促會所屬）將旗下六大品牌展強勢聯(lián)合，呈現(xiàn)20萬＋的品牌聯(lián)展，共享上下游產(chǎn)業(yè)鏈資源，緊貼國家戰(zhàn)略，暢享工業(yè)未來無限可能。

理由7(展會說明):
雅萬高鐵是我國與印尼共建“一帶一路”的代表性項目，這是我國初次在國外高鐵動車全體系、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈的建設項目，在國際上具有重要的示范性作用，進一步落實習近平主席提出共建高質(zhì)量“一帶一路”倡議，結(jié)合我司國際鐵路與城軌展項目組20多年積累的行業(yè)優(yōu)勢資源，帶領(lǐng)中國鐵路（含高鐵）和城市軌道交通“走出去”，自2023年開始，Rail+Metro 品牌首次聯(lián)動海外資源，與全球第一大展覽集團Informa聯(lián)合布局東南亞基建市場，打造Rail + Metro Asia 亞洲國際鐵路與城市軌道交通展覽會暨高峰論壇平臺，踐行國家一帶一路戰(zhàn)略，助力更多的中國企業(yè)走出去，進一步擦亮中國軌道交通品牌。

理由8(展會展望):
同時，Rail+Metro 品牌將通過國內(nèi)國外2個平臺，進一步拓展國際化資源，賦能中國企業(yè)對接海外資源，打通國際軌道交通行業(yè)品牌進入國內(nèi)市場的渠道。