理由1(上屆情況):
預(yù)計(jì)2013年中國汽車年產(chǎn)銷量將超過2000萬輛，到2015年中國汽車產(chǎn)銷量將分別超過3000萬輛，到2020年有望達(dá)到4000萬輛，從而成為名副其實(shí)的全球第一大汽車市場。

理由2(展會說明):
作為世界上最具潛力的汽車消費(fèi)市場，中國也必將成為世界上最大的汽車改裝市場。

理由3(展會說明):
中國的汽車改裝市場像一塊無形的磁鐵，緊緊地抓住了國際知名汽車改裝企業(yè)，它的巨大誘惑吸引了包括世界上最大的梅塞德斯-奔馳升級版汽車生產(chǎn)廠、德國知名的專業(yè)汽車改裝公司博速、世界級知名改裝品牌HKS等著名外資汽車改裝業(yè)巨頭來到了中國。

理由4(上屆情況):
中國目前的汽車保有量已達(dá)1.2億多輛，預(yù)計(jì)到2015年，汽車保有量超過1.5億輛，到2020年，中國汽車保有量將超過2億輛。

理由5(展會展望):
從2007年開始，中國將經(jīng)歷一個(gè)較高的汽車售后服務(wù)市場增長期。

理由6(上屆情況):
2012年，我國汽車售后服務(wù)市場經(jīng)營額達(dá)到4900億元人民幣以上。

理由7(上屆情況):
其中汽車改裝市場的經(jīng)營額達(dá)到2000億元人民幣以上。

理由8(上屆情況):
汽車改裝市場是汽車消費(fèi)市場的重要組成部分，隨著中國汽車消費(fèi)市場的快速發(fā)展，中國轎車私有化程度的不斷提升，為汽車個(gè)性化消費(fèi)市場帶來誘人的市場前景和發(fā)展空間，也為汽車售后服務(wù)產(chǎn)業(yè)提供了巨大的發(fā)展契機(jī)。

理由9(行業(yè)背景):
時(shí)尚、前沿、個(gè)性化的用車?yán)砟钪鸩奖粡V大汽車愛好者所接受，“四分改，六分養(yǎng)”的愛車新思想也逐步被消費(fèi)者所認(rèn)可，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，65%的私家車主具有改裝的需求與愿望，有50%以上的車主會對愛車外觀進(jìn)行或多或少的改動(dòng)，近24%的車主會進(jìn)行汽車音響的改裝，每年有超過半數(shù)的改裝車主進(jìn)行二次升級，投資也會在幾百到幾萬不等。

理由10(展會展望):
隨著改裝專業(yè)性的提高，改裝消費(fèi)能力與日俱增，動(dòng)力的調(diào)教升級還有底盤操控性的升級將會是未來的重點(diǎn)市場。

理由11(上屆情況):
汽車改裝正逐漸形成產(chǎn)業(yè)化并向?qū)I(yè)化方向發(fā)展，汽車運(yùn)動(dòng)的興起及汽車發(fā)燒友的涌現(xiàn)促進(jìn)了汽車改裝行業(yè)的飛速發(fā)展，并在國內(nèi)火爆。

理由12(展會展望):
華南地區(qū)因緊鄰汽車改裝專業(yè)技能較高的港澳地區(qū)，受其觀念和技術(shù)影響汽車改裝市場發(fā)展速度較快，其先進(jìn)的汽車改裝技術(shù)及時(shí)尚、前沿、個(gè)性化的汽車改裝理念必將引領(lǐng)我國汽車改裝新潮流，中國政府對汽車改裝政策的放寬，必定會有力推動(dòng)我國汽車改裝業(yè)的快速發(fā)展。

理由13(上屆情況):
汽車改裝業(yè)在汽車發(fā)達(dá)國家和地區(qū)有著巨大的商業(yè)市場，發(fā)達(dá)國家私人汽車的改裝率達(dá)到80％。

理由14(上屆情況):
在美國，擁有汽車改裝配件廠家及改裝服務(wù)機(jī)構(gòu)達(dá)1萬多家，改裝市場從業(yè)人員達(dá)200萬人，每年銷售額達(dá)到400億美元。