理由1(展會展望):
響應(yīng)國務(wù)院“關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見”，計(jì)劃利用10年時(shí)間，建成暢通、高效、平安、綠色的現(xiàn)代化內(nèi)河水運(yùn)體系；到2020年，全國內(nèi)河水運(yùn)貨運(yùn)量達(dá)到30億噸以上，船舶功率需求將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上增長60多倍，國內(nèi)整個(gè)內(nèi)河航運(yùn)船舶的市場容量巨大。

理由2(上屆情況):
廣大車主本著環(huán)保、低碳低排量以及省錢的態(tài)度，開始選購或者改裝天然氣也將會成為一種推動行業(yè)發(fā)展的勢力，在這種高勢態(tài)的需求下，目前的天然氣加氣站的發(fā)展?jié)M足不了用戶的需求，合理規(guī)劃天然氣加氣站的布點(diǎn)，發(fā)展天然氣加氣站管網(wǎng)輸配顯得尤為重要。

理由3(上屆情況):
根據(jù)市場預(yù)測，到2015年，中國天然氣汽車保有量將達(dá)到150萬輛，2020年將達(dá)到300萬輛，未來5年復(fù)合增長率將高達(dá)27%。

理由4(展會展望):
為擴(kuò)大開放，加強(qiáng)天然氣船舶與天然氣汽車交流與技術(shù)經(jīng)濟(jì)合作，共享國際天然氣船舶及天然氣汽車市場發(fā)展成果，屆時(shí)我們將繼續(xù)舉辦天然氣船舶、天然氣汽車與加氣站建設(shè)展覽會，讓我們攜起手來共鑄輝煌！。

理由5(上屆情況):
目前，我國內(nèi)河船舶動力均以輕柴油、船用柴油、重油為燃料，在內(nèi)河航運(yùn)快速發(fā)展的同時(shí)，大量的廢氣排放和燃油泄漏也給長江流域造成了嚴(yán)重的污染。

理由6(展會展望):
“十二五”規(guī)劃綱要明確要求船舶行業(yè)適應(yīng)國際造船新標(biāo)準(zhǔn)，降低船舶對大氣、海洋生態(tài)環(huán)境的污染，提高能源使用效率等。

理由7(展會展望):
在天時(shí)、地利、人和的孕育下，新能源液化天然氣（LNG）動力船舶應(yīng)運(yùn)而生。

理由8(展會展望):
未來很短的時(shí)間內(nèi)，天然氣汽車作為清潔能源汽車的一種，將迅速占領(lǐng)現(xiàn)有的汽車市場。