理由1(展會展望):
廈門市將通過一系列建設，強化國際人員往來、物流集散、中轉(zhuǎn)服務等綜合服務功能，著力完善一個“開放互通、區(qū)域融合、山海一體”的現(xiàn)代綜合交通運輸基礎設施網(wǎng)絡，打造通達全球、銜接高效、功能完善的交通中樞。

理由2(展會說明):
2018中國（廈門）國際交通運輸博覽會（簡稱“交博會”），立足“21世紀海上絲綢之路”重要樞紐城市廈門，輻射兩岸四地，鏈接東南亞、海絲沿線國家和地區(qū)，依托廈門獨特的區(qū)位優(yōu)勢及“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展機遇，促進廈門乃至全國的交通運輸業(yè)健康、快速、有序發(fā)展，為交通運輸行業(yè)打造一個聚全球前沿創(chuàng)新科技、業(yè)態(tài)發(fā)展趨勢、結(jié)交業(yè)界精英的國際級商貿(mào)交流及展示平臺。

理由3(展會說明):
【展會主題】博覽會以“智慧·創(chuàng)新·融合·共贏”為主題。

理由4(行業(yè)背景):
“一帶一路”利好交通運輸，主題性機會不可忽視交通運輸作為經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎性、先導性和服務性行業(yè)，是“一帶一路”形成和發(fā)展的基礎條件和主要載體。

理由5(行業(yè)背景):
目前，在我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施中，加強沿線區(qū)域海陸空基礎設施的互聯(lián)互通是“一帶一路”建設的重中之重。

理由6(展會展望):
為此，我國政府將協(xié)力推進新亞歐大陸橋、孟中印緬經(jīng)濟走廊、中巴經(jīng)濟走廊等骨干通道建設，與之配套的一批氣勢恢宏的工程項目會相繼投資上馬。

理由7(展會展望):
“一帶一路”是國家級戰(zhàn)略，在基本面和事件催化的雙重支撐下，福建作為海上絲綢之路核心區(qū)省份，受益于“一帶一路”的主題性機會將具有較強的持久性。

理由8(展會展望):
福建迎接“一帶一路”，建設21 世紀海上絲綢之路核心區(qū) 福建省是沿海6省市中唯一提出明確對接“一帶一路”，將福建建成海上絲綢之路核心區(qū)的省份。

理由9(展會展望):
福建將通過一個樞紐、六個平臺和三個基地建設，發(fā)揮廈門、泉州、福州、平潭“一區(qū)三點”龍頭引領作用，堅持“引進來”和“走出去”相結(jié)合，以東南亞為重點，積極推動與海絲沿線國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來，大力發(fā)展海上絲綢之路，對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略。

理由10(展會展望):
“十三五”規(guī)劃助力交通運輸，廈門打造國際性綜合交通樞紐福建省《“十三五”綜合交通運輸發(fā)展專項規(guī)劃》提出，“十三五”時期將圍繞推進交通運輸現(xiàn)代化，開創(chuàng)綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通協(xié)同發(fā)展新格局，打造現(xiàn)代綜合交通運輸升級版，增強交通服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務新型城鎮(zhèn)化、服務公眾便捷出行的能力。

理由11(展會說明):
國務院發(fā)布《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》，其中首次明確廈門為全國十二個最高等級的“國際性綜合交通樞紐”之一。