基本信息

現(xiàn)如今汽車智能化技術正在逐步得到應用，人車、人機交互模式早已被互聯(lián)網(wǎng)技術滲透，這種技術使汽車的操縱越來越簡單，動力性和經(jīng)濟性越來越高，行駛安全性越來越好。為滿足新一代汽車消費者的喜愛，智能駕駛艙的設計意在減少駕駛員的人為操控，這也預示著未來智能駕駛艙的趨勢必定是融合。
不同于汽車的傳統(tǒng)模式，智能駕駛艙已經(jīng)開始引領3.0人機交互，可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全液晶顯示儀表、抬頭顯示HUD、后座娛樂系統(tǒng)以及流媒體后視鏡等融合在一起。未來亦將融合自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術，為客戶提供更安全、更豐富的駕乘體驗。預計到2020年智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)模將突破2.5億臺，在汽車智能化的趨勢下，搭載智能駕駛艙、車載顯示、自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術都蘊藏著無限的市場空間，業(yè)內(nèi)分析稱，預計到2021年我國的智能汽車所帶來上游供應鏈的增長或將突破2500億大關。
中國西部國際汽車制造技術與裝備博覽會及中國（西部）智能座艙與自動駕駛技術展覽會是由陜西省工業(yè)和信息化廳牽頭主辦，西安市工業(yè)和信息化局、陜西省汽車工業(yè)協(xié)會協(xié)辦，與中國汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域經(jīng)濟峰會暨“一帶一路”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇相配套的汽車工程行業(yè)盛會，展會將細化汽車制造工藝，從車身工程、部件工程、動力總成工程、新能源汽車工程、整車設計與開發(fā)工程全方位出發(fā)，一站式展示汽車設計與研發(fā)、沖壓、焊裝及連接、涂裝、總裝、零部件制造與裝配、制造全流程質量管理系統(tǒng)等工程領域創(chuàng)新技術及應用。同時，更加關注未來汽車制造車間開發(fā)，聚焦大數(shù)據(jù)時代下的智能汽車制造工廠打造，推動汽車制造業(yè)形成一個全連接和智能化的生態(tài)系統(tǒng)，開啟“下一個汽車制造時代”。

展品范圍

智能座艙：
汽車信息系統(tǒng)(車載電腦)、車載信息娛樂系統(tǒng)、車載導航系統(tǒng)、車載通信系統(tǒng)、車載音響系統(tǒng)、汽車胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、數(shù)字儀表盤、智能后視鏡、行車記錄儀、OBD、360全景倒車、語音識別、手勢識別、HUD抬頭顯示、后座娛樂、藍牙、地圖、電子半導體、傳感器、氛圍燈、連接器/電纜/線束、汽車電子等等；
車載顯示：
觸控顯示模組、TFT-LCD、LTPS、AMOLED、OLED、TP、蓋板、3D玻璃、全貼合設備、水膠、AG膜、生產(chǎn)設備、 生產(chǎn)材料等；
自動駕駛：
無人駕駛汽車、ADAS高級輔助駕駛、通信系統(tǒng)、傳感器、毫米波雷達、 激光雷達、攝像頭、 夜視儀、 芯片、 動態(tài)地圖技術、 汽車導航、自動泊車系統(tǒng)、預防碰撞系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、立體視覺系統(tǒng)、電磁控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)等；
自動駕駛輔助系統(tǒng)：
環(huán)境感知系統(tǒng)、 傳感器、 雷達系統(tǒng)（毫米波雷達、 激光雷達） 、 高精度導航系統(tǒng)、 高精度定位系統(tǒng)、 視頻攝像頭、激光測距儀、夜視儀車載信息技術、 車載電腦、 車輛控制技術、 預防碰撞系統(tǒng)、 車道保持系統(tǒng)、 立體視覺系統(tǒng)、 自動泊車系統(tǒng)、 紅外照相機設備、 電磁控制系統(tǒng)、 人機交互系統(tǒng)、 車聯(lián)網(wǎng)平臺、 智能交通等；
車聯(lián)網(wǎng)：
5G技術、車聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺/工具、通信模塊、車載操作系統(tǒng)、系統(tǒng)安全解決方案、汽車TSP、汽車App、內(nèi)容提供商、車聯(lián)網(wǎng)服務等。

主辦信息

主辦單位：
陜西省工業(yè)和信息化廳
承辦單位：
上海弘愿展覽服務有限公司

聯(lián)系信息

參展聯(lián)系：
趙宇經(jīng)理：13651081783 同微信
Q Q:1292223572
郵 箱：zgxbzhan@vip.163.com