改裝文化事實(shí)上是由各種圈子文化傳播和推動的，近幾年來，以性能改裝、越野改裝、商務(wù)改裝為主流的群體圈越來越大，對市場產(chǎn)生了巨大的推動力。很多領(lǐng)先的改裝企業(yè)紛紛打出了高端定制的概念，這意味著改裝市場已進(jìn)入細(xì)分、再細(xì)分的階段。
   啥叫定制？改裝即定制，定制即改裝，不同之處在于，定制是用改裝的手段制造汽車，而改裝的最高境界即是整車定制，用戶買到的不再是由一堆改裝配件組合起來的改裝車，而是一臺基于完整方案設(shè)計的定制化品牌整車，這臺車有著獨(dú)立的設(shè)計理念、專屬的材料及施工方案，改裝企業(yè)對整臺車提供與原廠相同甚至更長的質(zhì)保。
 
汽車定制興起于國外，許多國際改裝大牌都有自已的獨(dú)門定制猛料，諸如：勞倫士、Brabus、泰卡特、Mansory、klassen、Mopar、Hamann等，各大改裝企業(yè)之所以熱衷于推出超級定制產(chǎn)品，不僅可以帶來高額的利潤，更重要的作用在于強(qiáng)化品牌的行業(yè)地位、展示頂尖技術(shù)水準(zhǔn)，可謂名利雙收。
近兩年，汽車定制市場開始在國內(nèi)發(fā)酵，2014上海RA改博會首次設(shè)立了“高端定制展區(qū)”，勞倫士、北汽泰普、巴博斯、泰卡特、金冠、中航中振、登積等35家企業(yè)展出了120款定制整車，現(xiàn)場成交65輛，訂單178輛，整車及改裝零部件的成交額達(dá)到1.2億。
據(jù)RA中國汽車改裝行業(yè)聯(lián)盟的調(diào)研報告顯示，現(xiàn)階段的汽車定制主要涵蓋：轎車、商務(wù)、旅居、越野、競技，甚至包括量產(chǎn)車的小眾市場開發(fā)，美觀、舒適、豪華、安全、實(shí)用、性能是定制的基本指標(biāo)。在2015年乃至更長的時期內(nèi)，商務(wù)定制、越野定制、性能定制將成為改裝市場主力。
性能定制方面：繼前幾年巴博斯在中國開展進(jìn)口超級定制車銷售業(yè)務(wù)以來，勞倫士、泰卡特、Mansory、STARTECH、公理、ART國內(nèi)外知名改裝品牌也相繼推出定制整車，這些車都是精工細(xì)作、價格不菲，足以讓普通消費(fèi)者望而止步。但對一個富豪林立、擁有十幾億人口的龐大市場來說，價錢都不是事，關(guān)鍵需要解決的是用什么樣的成本及方式找到這些真正的高端用戶。同時，建立及培育圈子文化也是極其重要的，國際高端品牌的成功已充分證明，任何一個窄眾市場的需求動力及傳播效力無不來源于圈子文化。
 

越野定制方面：玩越野的群體可以說是真正的實(shí)力派，不但要有錢還得有閑。從“玩酷”發(fā)展到“玩豁”，禁不住豁的車在越野玩家眼里都不是真正的好車。近幾年，國內(nèi)越野皮卡改裝市場的增長十分迅速，改裝級別也在大幅提高。今年，以主機(jī)廠背景入市的御用改裝品廠“北汽泰普”、專業(yè)改裝越野高端內(nèi)飾的“納帕飾界”、僅為極少數(shù)人打造的價值千萬的阿莫迪羅、超級皮卡王“勇達(dá)行”都將先后步入市場發(fā)力階段，推出定制版越野皮卡改裝整車。
 

商務(wù)定制方面：這個市場近幾年一直表現(xiàn)不錯，即便2014年的經(jīng)濟(jì)大勢不好，商務(wù)定制改裝總數(shù)仍超過10000臺。2015年以奔馳商務(wù)、大眾T5、GMC、林肯、凱迪拉克、考斯特、華晨商務(wù)、阿爾法為代表的商務(wù)定制改裝仍將占據(jù)商務(wù)改裝主流，保守估計全年定制車總量將達(dá)到12000臺。
 

可以預(yù)見，未來幾年整車定制將真正步入盈利快車道，高端用戶更愿意接受整體改裝方案，定制市場也將在“小眾限量、自選菜單、量體裁衣”三個層面獲得發(fā)展。
今年10月RA上海改博會高端定制展區(qū)將發(fā)布超過100款定制化新產(chǎn)品，包括定制轎車、定制越野皮卡、定制商務(wù)車、禮賓車以及外觀空氣動力件、ECU、絞盤、碳纖、油漆、踏板、防撞杠、座椅、皮料、面料、縫紉機(jī)、空氣懸掛、燈具、冰箱、桌板、隔屏、木地板以及改裝設(shè)計方案，從中我們可以對2015至2016年度改裝市場及產(chǎn)品趨勢有一個全面的判斷。