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2015年那些價(jià)格令人發(fā)指的定制改裝車(chē)

時(shí)間:2015-05-05   

好展會(huì)網(wǎng)

改裝即定制,定制即改裝,不同之處在于,定制是用改裝的手段制造汽車(chē),而改裝的最高境界即是整車(chē)定制,用戶(hù)買(mǎi)到的不再是由一堆改裝配件組合起來(lái)的改裝車(chē),而是一臺(tái)真正的定制化品牌整車(chē),這臺(tái)車(chē)有著獨(dú)立的設(shè)計(jì)理念、專(zhuān)屬的材料及施工方案,改裝企業(yè)對(duì)整臺(tái)車(chē)提供與原廠相同甚至更長(zhǎng)的質(zhì)保。
近幾年,汽車(chē)定制市場(chǎng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)發(fā)酵,2014上海RA改博會(huì)首次設(shè)立了“商端定制展區(qū)”,勞倫士、北汽泰普、巴博斯、泰卡特、金冠、中航中振、登積等35家企業(yè)展出了120款定制整車(chē),現(xiàn)場(chǎng)成交65輛,訂單178輛,整車(chē)及改裝零部件的成交額達(dá)到1.2億。
汽車(chē)定制興起于國(guó)外,許多國(guó)際改裝大牌都有自已的獨(dú)門(mén)定制猛料,諸如:Brabus、Mansory、klassen、Mopar、Hamann等,各大改裝企業(yè)之所以熱衷于推出超級(jí)定制產(chǎn)品,不僅可以帶來(lái)高額的利潤(rùn),更重要的作用在于強(qiáng)化品牌的行業(yè)地位、展示頂尖技術(shù)水準(zhǔn),可謂名利雙收。
既然是高端定制,其價(jià)格也自然不菲,下面這幾款定制改裝車(chē)的價(jià)格已經(jīng)到了“令人發(fā)指”的程度。

一、銳野超級(jí)越野房車(chē):國(guó)內(nèi)售價(jià)620萬(wàn)-1000萬(wàn)

阿莫迪羅•遠(yuǎn)征者V2型越野房車(chē)(曼TGS6x6)基于曼的定制底盤(pán),車(chē)身長(zhǎng)將近10米,重量達(dá)到16噸。全時(shí)六輪驅(qū)動(dòng),帶3個(gè)輪間鎖,兩個(gè)軸間鎖,輪胎采用米其林全地形14.00R20 XZL。
動(dòng)力單元是采用德國(guó)曼柴油直列六缸渦輪增壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),馬力達(dá)540匹,扭矩為2500牛米,800毫升的油箱讓它的續(xù)航能力達(dá)到2000公里以上。
負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的是12速帶越野模式的自動(dòng)變速箱,其中1檔速比高達(dá)12.33,同時(shí)還設(shè)有兩個(gè)專(zhuān)門(mén)用來(lái)應(yīng)付極限路況的低速檔,應(yīng)該不難想象輸出的扭矩會(huì)被放大到多少。盡管車(chē)身較長(zhǎng),但得益于較短的前沿以及33°的接近角和37°的離去角,可以讓它輕而易舉地征服越野路段。
阿莫迪羅設(shè)計(jì)車(chē)廂、改裝的最根本原則是不破壞原廠設(shè)定的越野能力,并通過(guò)特殊改裝,將涉水深度提高到了1米以上。德國(guó)進(jìn)口玻璃鋼制作的廂體在保證強(qiáng)度的同時(shí)減少重量并降低重心。駕駛室和廂體可產(chǎn)生15度扭動(dòng),增強(qiáng)了越野性能,為保證在扭動(dòng)時(shí)廂體不受力,箱體和底盤(pán)采用的柔性連接是取勝的法寶。
阿莫迪羅已確定參加2015第十一屆RA上海國(guó)際汽車(chē)定制改裝博覽會(huì),屆時(shí),最新打造的超級(jí)越野房車(chē)之王將以1000萬(wàn)的身價(jià)亮相。
 
二、 廈門(mén)金龍禮賓車(chē):國(guó)內(nèi)售價(jià):788萬(wàn)-998萬(wàn)
廈門(mén)金龍禮賓車(chē)公司采用斯湛尼亞底盤(pán)定制改裝的“龍祥“,車(chē)身加長(zhǎng)到13.7米,一如既往地展現(xiàn)其大氣舒適的空間感;SCANIA獨(dú)有的智能型十二檔手自一體變速箱讓操控大車(chē)成為一種享受;兩套進(jìn)口全鋁制雙電動(dòng)滑移艙更彰顯了大型房車(chē)的霸氣。
金龍禮賓車(chē)還自主開(kāi)發(fā)了KCC智能控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)內(nèi)空調(diào)、燈光及影音等設(shè)備設(shè)施的無(wú)線遙控,并且增加了iPad控制,使得操作更加簡(jiǎn)便。
 除擁有這些亮點(diǎn)之外,動(dòng)力更提升了10%,達(dá)到了440匹馬力,國(guó)Ⅳ排放;為了給用戶(hù)提供更貼心的服務(wù),還配備了吸塵器、氧氣瓶;行李倉(cāng)的安排更為緊湊,置物空間更是擴(kuò)大了45%。這一切都充分展示了金龍禮賓車(chē)用戶(hù)至上的服務(wù)宗旨。

三、勞倫士S70,售價(jià):438萬(wàn)
這款Lorinser(勞倫士)款的S70早在幾年前就發(fā)布了,它基于奔馳S600進(jìn)行的改裝,該車(chē)使用加大的渦輪增壓器和高性能排氣系統(tǒng),配合廠方獨(dú)門(mén)開(kāi)發(fā)的行車(chē)電腦程序,將奔馳S600的V12發(fā)動(dòng)機(jī)推到805匹馬力,最大扭矩高達(dá)1270Nm,最高時(shí)速超過(guò)300km/h,而從靜止到100公里僅需3.7秒。
貫徹歐式御用品牌一貫的作風(fēng),在動(dòng)力之外,Lorinser勞倫士廠方還打造一款定制版的雙色車(chē)身包圍,搭配RSK6型號(hào)的20寸輪圈,將外觀的行政風(fēng)味保持得相當(dāng)?shù)轿?。而?chē)廂依然奢華,與邁巴赫齊柏林同色的Nappa皮革座椅,中控臺(tái)表面由木飾和鋼琴漆面搭配,感覺(jué)非常商務(wù)。

四、TechArt(泰卡特)Magnum版T7S,國(guó)內(nèi)售價(jià):208萬(wàn)

德國(guó)TechArt(泰卡特)Magnum版T7S,時(shí)速可達(dá)321.2km/h,寬體車(chē)身,比原車(chē)加寬92mm,配合formula Ⅲ 23寸輕量化鋁合金輪圈,改用了加大的剎車(chē)卡鉗。車(chē)身大量采用輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)的定制產(chǎn)品,前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋采用航空技術(shù),全碳纖維材質(zhì)高壓壓制而成,配合兩側(cè)鯊魚(yú)腮造型的散熱進(jìn)氣格柵,以及TECHART獨(dú)有的多功能LED燈組,具備功能性的同時(shí)也大幅提升美觀度。
該車(chē)內(nèi)飾全部采用手工縫制,相比電腦更為精準(zhǔn),可見(jiàn)德國(guó)對(duì)工藝的追求極致程度。儀表盤(pán)使用了紅色的配色方案,異形運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),整體真皮異性包裹,并配以運(yùn)動(dòng)撥片,讓Magnum版T7S有更多的駕駛樂(lè)趣。

五、喬治巴頓:國(guó)內(nèi)售價(jià):360萬(wàn)
全新款喬治•巴頓越野車(chē)是基于福特F350改裝而成,搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī),排量為6.2L,搭配6檔自動(dòng)變速器,還配備了四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。整車(chē)在保留F350越野特性的同時(shí),將車(chē)身框架經(jīng)過(guò)了顛覆性的設(shè)計(jì)改造。強(qiáng)健粗獷的車(chē)身線條更富棱角,夸張的鉚釘,高挑的輪眉,側(cè)掛式備胎,特殊的前臉布局,這前所未有的外觀設(shè)計(jì)賦予越野車(chē)更銳利硬朗的姿態(tài),即使靜止時(shí)也展示出傲氣凌人、一壓群雄的氣勢(shì)。
作為一部超級(jí)越野車(chē),喬治•巴頓的輪胎和輪轂也經(jīng)過(guò)了精心設(shè)計(jì),較深的輪胎花紋反應(yīng)出該車(chē)極佳的抓地力,17寸的豪華輪轂簡(jiǎn)潔大氣,與車(chē)身極為協(xié)調(diào),為整部車(chē)增色不少。
其內(nèi)飾采用了雙色混搭,座椅純手工縫制,彰顯出一種低調(diào)而優(yōu)雅古典的風(fēng)格。最后不得不提駕駛艙內(nèi)還有夜視系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航、防生化毒氣系統(tǒng)、供氧設(shè)備等高科技安全設(shè)備,以及多媒體影音視訊系統(tǒng)、高科技衛(wèi)星偵測(cè)系統(tǒng)等。

六、MANSORY曼索里:改裝版布加迪威龍16.4,售價(jià):350萬(wàn)美金。
MANSORY改裝的BUGATTI Veyron 16.4擁有1109匹的最大馬力與1310公斤米的最大扭力,可謂超跑車(chē)壇的傳奇之作。這部MANSORY改裝的威龍 16.4運(yùn)動(dòng)版換裝了新尾翼、更短的短引擎蓋和更強(qiáng)悍的前保險(xiǎn)杠,頭燈組內(nèi)的LED日間行車(chē)燈呈V字形,代表Vincerò。
同時(shí),新設(shè)計(jì)的側(cè)裙除了突出視覺(jué)性外,也將前后輪間的空氣力學(xué)動(dòng)態(tài)平順地連結(jié),其后方的大型導(dǎo)流口讓引擎有最佳的散熱效率。幾乎全車(chē)鈑金件都是以高強(qiáng)度、超輕量的碳纖維材質(zhì)制成,這也是MANSORY的強(qiáng)項(xiàng)。
內(nèi)飾方面,MANSORY處處體現(xiàn)出精湛的老師傅工藝,甚至還在座椅門(mén)板、中控臺(tái)等處裝上LED氣氛燈,讓整個(gè)車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)柔和舒適的氣氛,也襯托出車(chē)內(nèi)碳纖維與真皮內(nèi)裝的高質(zhì)感。

七、西海岸West coast customs:售價(jià):面議,只有更貴,沒(méi)有最貴。
West coast customs(簡(jiǎn)寫(xiě)為WCC)是美國(guó)著名的汽車(chē)改裝公司,中文名即西海岸改裝,其大膽夸張的造型深受全世界汽車(chē)改裝發(fā)燒友的喜愛(ài),許多作品在行業(yè)內(nèi)都被奉為經(jīng)典。WCC西海岸改裝公司最具吸引力的服務(wù)即是根據(jù)車(chē)主的喜好及性格,打造出世界上獨(dú)一無(wú)二的汽車(chē)造型。好萊塢許多明星都青睞于西海岸改裝公司這一服務(wù),如:克里斯•布朗、希爾頓、賈斯丁•比伯等。
在美國(guó),西海岸是時(shí)尚座駕的代名詞,許多國(guó)際巨頭公司如微軟、戴爾、Zippo,及一些時(shí)裝品牌都與西海岸合作,推出他們的個(gè)性改裝車(chē),以代表公司形象。
因此,西海岸的每一臺(tái)改裝車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的,因此采取的全部是議價(jià),改裝價(jià)格可以說(shuō)沒(méi)有上限,只要你想要并出得起價(jià)錢(qián),他們都可以為您量身制作。

八、巴博斯700G 6x6,國(guó)內(nèi)售價(jià):818萬(wàn)人民幣
巴博斯推出的6輪驅(qū)動(dòng)越野車(chē)的核心是5.5升的8缸8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)改裝后的B63S–700發(fā)動(dòng)機(jī)在5300轉(zhuǎn)時(shí)可產(chǎn)生515千瓦/700馬力的功率。而扭矩在2,000 - 4,500轉(zhuǎn)時(shí)可達(dá)到令人乍舌的960牛米。這種強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)使得這個(gè)4噸重的大家伙從靜止?fàn)顟B(tài)加速到100公里/小時(shí)僅需7.4秒。
與外部鮮明的黑色、鍍鉻和碳纖維的外觀不同,這款車(chē)的內(nèi)部采用了獨(dú)有的巴博斯Mastik真皮/Alcantara內(nèi)飾,黑色和橙色搭配。
另外,還安裝了高性能的金屬催化劑帶75毫米的下噴管,以降低背壓。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)了不銹鋼賽車(chē)型排氣系統(tǒng)(帶受控的蝶閥),它不僅可優(yōu)化功率產(chǎn)率,而且可有效控制排氣音。司機(jī)可通過(guò)按鈕選擇低調(diào)的“回家”模式或明顯高調(diào)粗獷的“運(yùn)動(dòng)”模式。排氣系統(tǒng)是顯著的雙排側(cè)管,為汽車(chē)兩側(cè)打上了顯著的代表性標(biāo)記。
發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的映射進(jìn)行了特別的校準(zhǔn),使其能與所有高性能部件完美互動(dòng),同時(shí)保證符合嚴(yán)格的歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。
 
九、登積改裝定制版林肯領(lǐng)航員,國(guó)內(nèi)售價(jià):198萬(wàn)
這款林肯領(lǐng)航員加長(zhǎng)了20公分,整車(chē)長(zhǎng)度達(dá)到5.96米, 采用3.5L EcoBoost V6發(fā)動(dòng)機(jī), 額定功率為283.37KW,額定轉(zhuǎn)速5250r/min,整車(chē)質(zhì)量達(dá)到3噸。當(dāng)然,這款車(chē)真正的賣(mài)點(diǎn)在于豪華個(gè)性的內(nèi)飾,全車(chē)內(nèi)飾整體進(jìn)行了改裝,隔屏、座椅、頂蓬、吧臺(tái)、電動(dòng)窗簾等豪華商務(wù)配備一應(yīng)俱全,座椅為4個(gè)對(duì)座,兩個(gè)主賓座,兩個(gè)折疊座。主賓座除了寬大舒適以外,還可以多角度調(diào)節(jié)甚至平躺,突出了貴賓待遇。
2014年10月,這款車(chē)在第十屆RA上海改博會(huì)上首度發(fā)布,當(dāng)天就訂出兩臺(tái),雖售價(jià)高達(dá)198萬(wàn),但獨(dú)特的設(shè)計(jì)仍受到市場(chǎng)追捧。

事實(shí)上,并非所有定制汽車(chē)的價(jià)格都是高不可攀的,汽車(chē)定制也并非只是土豪的專(zhuān)屬品,一些針對(duì)中產(chǎn)階級(jí)用戶(hù)的定制整車(chē)進(jìn)一步豐富了市場(chǎng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),如華晨華頌7定制版;上汽大通V80、G10定制版;北汽泰普BJ40攀巖版、穿越版等, 這類(lèi)親民版的定制車(chē)型價(jià)格基本在40萬(wàn)以?xún)?nèi),我們將在下一期“RA論壇”中詳細(xì)介紹,歡迎關(guān)注。


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