9月29日，在國務院常務會議上，一條對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半征收購置稅的優(yōu)惠政策無疑最受汽車行業(yè)關注。而最受益于此項優(yōu)惠政策的，無疑為小型車。

10月22-26日重慶車博會現場無疑這些能享受購置稅減半的車型會成為市民選購的重點對象。但是哪些是享受購置稅減半不得不買的好車？對于很多第一次購車的朋友就會很糾結，而重慶車博會期間現場會有很多這樣的車型供您選擇。這次車展君就專門針對入門級車型—8萬元家用代步車為大家推薦幾款值得購買的好車。

在8萬的入門代步轎車中，相信大多數人都會毫不猶豫地選擇價廉物美的自主品牌車型，相對來說配置更豐富、性價比更高。但是在這個價位，仍然有不少的合資品牌的小車，其中也不乏操控感和舒適度都很好的車型，這些合資品牌的小車可是瓜分了不少自主品牌的蛋糕。下面車展君從銷量和關注度去分析，為大家提供更多方面的購車參考。

銷量趨勢：賽歐微弱領先

進入2015年之后，轎車市場的銷量持續(xù)下滑。

從車型的銷售數據同樣可以看到，在年初的時候，長安逸動、吉利帝豪與賽歐的銷量均在2萬以上，表現可謂亮眼。

而日系兩款車型表現尚可，未出現明顯跌勢；賽歐以超過13萬輛的銷量成績排在首位，吉利帝豪與長安逸動表現同樣強勁，僅以微弱差距緊隨其后。

我們借助百度看看關注度又是怎樣的表現情況呢？

借助百度指數可以看到，在2015年的平均搜索指數中，吉利帝豪居高臨下，遙遙領先。幾乎為排名第二的三倍，日均搜索指數超過2萬次；第二的長安逸動僅有7千余次。其余車型的搜索指數幾乎相當，均為3千次左右。

口碑：

其實關注度與銷量沒有太直接的關系。但是從一定程度上反應的是市場上對車型的反應和想了解這款車的欲望。

從分析中可以看到，在8萬元的區(qū)間里面，不乏月銷2萬的暢銷車型，如賽歐、長安逸動等；但值得一提的是，在該區(qū)間的合資車型中，均為小型車，而自主品牌則為緊湊型車型。

但俗話說：蘿卜白菜各有所愛，選擇一款自己喜歡的車才是最重要的。無論如何，在購置稅減半的優(yōu)惠政策刺激下，相信在車博會期間這些符合標準的小型車、緊湊型車肯定會成為更多人的首選。

2015第五屆中國（重慶）汽車博覽會

時間：10月22-26日

地點：重慶國際會議展覽中心

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